Транс-Атом

Разработка и изготовление нестандартного оборудования- верхняя планка

Автоматизация и наладка оборудования,технологических линий, производственных комплексов

телефон/факс: (3952) 39-53-04, 39-53-06

664043, г. Иркутск, ул. Медведева, стр. 20 | trans-atom.com

Инструмент и оборудование для обслуживания, сборки-разборки резьбовых соединений дизелей Д49 и крепежа ходовой части тепловоза. ТА 258.04.000

 

 

Мультипликатор ручной со стопором обратного хода МР 1/58

  Мультипликатор ручной со стопором обратного хода с передаточным числом 1:56. При ручном воздействии человека на входной вал мультипликатора  ключем, посредством кинематической цепи приводит в движение выходной вал с передаточным числом 1:56, производится отворачивание гаек.  

 п/п Основные параметры Значения

 

1

Мультипликатор ручной со стопором обратного хода Модель МР 1/58, чертеж № ТА 258.04.001.01

1.1

 

Мультипликатор ручной со стопором обратного хода с исполнительным квадратом, мм

 

25мм (1”)

1.2

 

Передаточное число

 

 

1:58

 

1.3

 

Габариты, мм Д*Ш*В

 

150*88*370

1.4

 

Выходной квадрат, (дюйм)

 

1”
1.5

 

Входной квадрат, (дюйм)

 

1/2”

1.6

 

Вес, кг

 

7

 

1.7

 

Стопор обратного хода

 

Модель СОХ, чертеж  № ТА 258.04.001.02

 

1.8

 

 

Число зубцов

 

 

36

 

 

1.9

 

 

Входной квадрат

 

 

1/2”

 

 

1.10

 

 

Выходной размер ключа, S мм

 

 

24

 

 

1.11

 

 

Тип привода стопора

 

 

трещеточно-реверсивный

 

 

2

 

Комплект специальных головок шестигранных

 

Модель КГШ, чертеж  № ТА 258.04.001.03

2.1

 

Квадрат адаптеров, мм(дюйм)

 

 

25мм (1”)

 

2.2

 

Размеры ключа, S

 

 

46,50,55,60,65,105

 

2.3

 

Марка материала

 

 

сталь 40Х

 

 

3

 

Головка специальная шлицевая цилиндровой крышки

 

Модель ГШЦ, чертеж  № ТА 258.04.001.04 

3.1

 

Квадрат адаптера, мм(дюйм)

 

 

25мм (1”)

 

3.2

 

Внутренний диаметр по шлицам, мм

 

 

62,4

 

3.3

Марка материала сталь 40Х

  

 

Гайковерт электроударный  аккумуляторный ГЭА18V

 

Гайковерт электроударный аккумуляторный для сборки и разборки различных резьбовых соединений. Премущество - возможность работать в затесненных пространствах, отсутствие проводов, а так же его портативность и мобильность. Электроударный аккумуляторный гайковерт преобразовывает вращательное движение в ударные импульсы. Благодаря этому становится возможным откручивание изакручивание болтов и гаек с требуемым крутящим моментом.

 п/п Основные параметры Значения

1

Гайковерт электроударный аккумуляторный

 

 

 

Модель ГЭА18V, чертеж № ТА 258.04.002.01

1.1

Аккумуляторный ударный гайковерт с исполнительным квадратом, мм

 

 

12,7мм(1/2”)

 

 1.2

Номинальное напряжение, V

18

1.3

 

Число оборотов холостого хода, min-1

0-1900

 1.4

Число ударов, min-1

0-2100

1.5

 

Максимальный крутящий момент, N.m

650

 1.6

Максимальный диаметр резьбы заворачиваемого болта

М20

1.7

 

Вес, кг

3,0

2

 

Элемент питания для гайковерта ГЭА18V запасной

 

 Модель ЭП, чертеж № ТА 258.04.002.02

2.1

Габариты, мм Д*Ш*В

 

105*73*56

2.2

Номинальное напряжение,В

 18

2.3

Тип аккумулятора

Li-ion

2.4

Максимальная температура использования,°С

50 

2.5

Емкость аккумулятора,Аh

4,0

2.6

Масса, кг

0,9 

 

3 

 

 

Устройство зарядное для элементов питания

 Модель УЗ, чертеж № ТА 258.04.002.03

3.1

Зарядное напряжение  аккумулятора (автоматический контрольнапряжения),В

10,8-18

3.2 

Зарядный ток,А

6,0

3.3

Время зарядки, мин

45

3.4

 

Класс защиты

2

 3.5

Допустимый диапазон температуры при зарядки,°С

0-45

3.6 

 Габариты, мм Д*Ш*В

 197*123*81

 

3.7 

Масса,кг

 0,8

 4

 

Комплект специальных головок с удлинителем к гайковерту электроударному

 

 Модель КГУА, чертеж № ТА 258.04.002.04

4.1

Квадрат адаптеров

 

12,7мм (1/2”)

 4.2 

Размеры ключа, S

 17,19,22,24,27,30,32,36

 

4.3

 

 

Длина удлинителя, мм

 

 150

 

4.4

 

 

Марка материала

 

сталь 40Х

 

  

 

 

 

Гайковерт пневмоударный ГПУУ-1300/8

  Гайковерт пневматический для сборки и разборки различных резьбовых соединений. Премущество -  позволяет работать в затесненных пространствах, развитие значительного момента кручения за счет преобразовывания вращательного движение в ударные импульсыБлагодаря этому становится возможным откручивание изакручивание болтов и гаек с требуемым крутящим моментом.

 п/п Основные параметры Значения

1 

Гайковерт пневмоударный Модель ГПУУ-1300/8, чертеж № ТА 258.04.003.01
1.1 Гайковерт пневматический ГПУУ-1300/8 с исполнительным квадратом, дюйм  3/4"
1.2 Крутящий момент, не менее, N.m 1300
1.3 Рабочее давление воздуха, кг/см2 6-8
1.4 Максимальный диаметр резьбы заворачиваемого болта, мм М21
1.5 Диапазон температур окружающей среды, С0 0 до+40

 

 2

 

Комплект специальных головок с удлинителем к гайковерту пневмоударному

 

Модель КГУП, чертеж № ТА 258.04.003.02

 

2.1 Квадрат адаптеров 19 мм (3/4”)
2.2 Размеры ключа, S 17,19,22,24,27,30,32,36
2.3 Длина удлинителя, мм 150
2.4 Марка материала сталь 40Х

 

    

 

 

 Приспособление для осмотра шатунно-поршневой группы дизеля с подвеской ПО170-800/90 

 Приспособление для осмотра шатунно-поршневой группы дизеля с подвеской модели ПО 170-800/90 служит для осмотра скрытых полостей и труднодоступных мест шатунно- поршневой группы.  

 п/п Основные параметры Значения

 

  1

Приспособление для осмотра шатунно-поршневой группы дизеля с подвеской Модель ПО 170-800/90, чертеж № ТА 258.04.004

1.2

 Ручка телескопическая, мм

170-80

1.3

 Длина в сложенном состоянии, мм

170

 

1.4

Длина в разложенном состоянии, мм

800

1.5

Диаметр зеркально сферического элемента, мм

 90 

1.6

Тип подсветки

светодиодная 

1.7

 

Тип элементов питания

ААА 

1.8

 Масса, кг.

0,7

 

 

* ООО "Транс-Атом" оставляет за собой право вносить любые изменения в конструкцию и характеристики инструмента представленного выше, без предварительного оповещения.  

Комплект предназначен для отворачивания и наворачивания  крепежа как при проведении ТО-3,ТР-1 тепловозов, так и на ремонтах с выборочным снятием элементов шатунно-поршневой группы (ТР-2 и внеплановые ремонты, в том числе и внутри тепловоза без снятия дизеля).